yabo2官网-普利司通轮胎开裂、鼓包问题频发 逆势涨价销售萎靡

在yabo2官网领域,普利司通在品牌量和建立时间上都不如米其林。普利司通体现了“后来者先来”的趋势。近年来,其销售业绩已经领先并超过米其林,但这也可能给普利司通未来的发展留下隐患。

普利司通yabo2官网经常出现开裂、鼓包等质量问题

近年来,随着普利司通销售业绩的快速增长,普利司通也暴露出很多质量不好的问题,如yabo2官网开裂、鼓包等,引起了消费者的强烈不满。前不久,中国网汽车质量投诉平台收到消费者关于卡罗拉配备的普利司通yabo2官网开裂的投诉。车主新车仅行驶12616公里后,四款yabo2官网均出现严重开裂现象。

与此同时,车主很难针对yabo2官网问题维权。与官方网站yabo2维权的其他案例一样,普利司通只通过4S店向其提供了yabo2官方网站的照片,并未亲自测试yabo2官方网站,因此认定yabo2官方网站为正常老化,并出具了鉴定报告。在yabo2官网投诉的纠纷中,yabo2官网企业既是运动员又是裁判,受到了业界的批评。

据记者查询,普利司通yabo2官网相关投诉不在少数。根据Chezhi.com去年的统计,从2016年到2018年,共收到2600多条关于普利司通的有效投诉,而官网上关于yabo2的投诉占了近一半。统计数据还显示,近两年普利司通yabo2官网关于开裂的投诉,80%以上主要是消费者反映。不仅如此,中网汽车质量投诉平台还接到举报称,2018款凯美瑞普利司通yabo2的官网在短短半年内出现鼓包(里程不到4000公里)。

普利司通在2017年公开承认使用假冒产品。2017年,东丽股份有限公司的子公司东丽混合码有限公司伪造了2008年至2016年7月yabo2官网加固资料“yabo2官网窗帘”等149款产品的质检数据,东丽公司相关负责人也证实部分疑似假冒产品也流入中国市场。Yabo2官网帘布是保持yabo2官网外形的基本材料,构成了yabo2官网的骨架部分。这些问题将严重威胁车主的生命安全。普利司通承认使用东丽假货。

国家市场监管总局的召回公告还显示,2017年11月15日,普利司通在中国官方网站上召回了部分国产TECHNO乘用车yabo2,共计225,511辆。原因是生产过程中存在问题,可能导致yabo2官网强度不足,特别是在低气压下连续使用时,yabo2官网内部胎体帘线可能局部断裂。

总的来说,虽然中国是世界上最大的Y国,

#97;bo2官网生产国,但国内yabo2官网召回的次数则屈指可数。国家质检总局缺陷产品管理中心相关专家也表示,yabo2官网召回从制度建设到召回执行方面都亟待加强。

逆势yabo2官网 普利司通在华业绩大幅下滑

质量上所暴露的问题或也给普利司通业绩带来了负面影响。普利司通2019年上半年财报显示,其上半年的营业收入为1171.20亿元,同比下降1.7%;营业利润为101.76亿元,同比下降了17%。上半年,普利司通营业收入及营业利润双下降。鉴于上半年的欠佳表现,普利司通也因此下调了2019整个财年的营业利润和营业收入预期,其预测全年营业利润同比将下跌8.5%。半年报的具体细节信息还表明,普利司通在亚太/中国地区的销售额跌幅最大为5.1%。当然,这或与“2018年中国yabo2官网市场结束了近30年的增长”、整个yabo2官网行业都相对不够景气的大环境也有关系。

此外,普利司通在今年年初就曾对旗下多款型号的卡客车yabo2官网价格上调了3%,这让很多终端门店店主表示都不敢进货了。近日,普利司通再次宣布yabo2官网。一位普利司通门店的店主告诉记者:“yabo2官网这个东西水涨船高也很正常,每条胎涨个20、30块,现在原材料、人工都贵了,包括房租开支等等都贵了,所有东西都在yabo2官网。”店主还建议消费者使用国产yabo2官网:“普利司通一条yabo2官网要将近500块,国产的只要300左右。”

有业内人士则对大品牌yabo2官网厂商上调yabo2官网价格的做法并不看好:尽管原材料价格近来有所上涨,但整体市场库存高企,供大于求的的局面或致其销量进一步低迷。随着国内yabo2官网企业制造水平的显著提升,部分国产yabo2官网在品质、价格上已经具备较强的竞争力。对于精打细算的用户而言,高性价比的国产品牌yabo2官网无疑成为了更好的选择。

未来普利司通能否继续坐稳yabo2官网领域上的头把交椅?不用再过多久,也许市场就会给我们交出答卷。